Há duas semanas completou-se 54 anos da partida de um dos mais brilhantes pilotos que foram campeões da Fórmula 1.

Jochen Rindt nutria de talento e arrojo que o destacava de muitos outros - às vezes até demais. Isso o fez disputar o título em 1970, mas infelizmente ele não teve tempo para comemorar em vida. Um acidente fatal em Monza levou o austríaco antes da conclusão do campeonato, que ele conquistou de forma póstuma, fato até hoje não igualado.

Hoje vamos recordar a carreira deste alemão de nascimento, também presente na lista de vencedores das 24 horas de Le Mans.

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Fotos: Motorsport Images, Getty Images e arquivo pessoal

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Desde 2011, com Dario Franchitti, não tínhamos na IndyCar um legítimo bicampeonato, ou seja, títulos em anos seguidos. Álex Palou, coincidentemente no mesmo carro 10 da Ganassi, quebrou este jejum, espantou a zebra de Will Power e mesmo em uma prova discreta confirmou o seu título, se tornando o oitavo piloto com três campeonatos nas categorias de monopostos dos Estados Unidos.

A conquista do espanhol, na prova de Nashville que também viu Colton Herta vencer e ser vice-campeão, foi o destaque da nossa Live de hoje. Também teve a Fórmula 1 com Oscar Piastri vencendo em Baku, a NASCAR com Chris Buescher superando Shane Van Gisbergen na última volta em Watkins Glen, teve WEC com a Porsche acabando com o reinado da Toyota em Fuji e teve o Mundial de Kart OK, com pódio para o Brasil.

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Fotos: Michael Levitt/Lumen e IndyCar media

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Álex Palou ou Will Power. Um dos dois vai ingressar num clube que, hoje, tem sete pilotos: o clube dos pilotos com três títulos nas categorias de monopostos dos Estados Unidos. Coincidentemente, os dois últimos campeões da IndyCar.

A etapa de Nashville, de volta ao seu oval, vai coroar um deles. Óbvio que esse foi o destaque do Aquecimento de hoje. Mas também teve a Fórmula 1 em Baku, a NASCAR em Watkins Glen, o TCR South America em San Juan Villicum, o WEC com as 6 horas de Fuji, a mais-que-famosa Bol D'Or e o Mundial de Kart OK, no PFI, no Reino Unido.

Ou seja, o que não falta é corrida boa e decisiva que a gente falou. Já sabem nosso pedido: likes e comentários lá no canal!

Fotos: Motorsport Images

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Na história da Fórmula 1 já tivemos várias equipes ruins, folclóricas, com chefes de caráter duvidoso, com gente envolvida em coisas ruins... mas, seguramente, só uma conseguiu reunir, em menos de uma temporada, todas essas "qualidades".

A Andrea Moda nasceu com polêmica e se arrastou durante a temporada de 1992 repleta em notícias ruins, trapalhadas melancólicas e teve seu fim estampado duplamente na seção de esportes quanto nas páginas policiais de jornais, revistas e noticiários. Houve apenas uma exceção a isso tudo, justamente em Mônaco, obra e graça do talento de Roberto Pupo Moreno.

Hoje vamos recordar um pouco desta que é considerada por muitos a equipe mais vexatória da principal categoria de monopostos do planeta.

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Fotos: Motorsport Images, Getty Images e AFP

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A pista de Misano viu um dos erros mais absurdos cometidos por quem disputa o título e tinha uma respeitável vantagem na tabela. Jorge Martin, vencedor da corrida sprint, que só precisava cercar seu rival Francesco Bagnaia para ter, pelo menos, 33 pontos de vantagem na tabela, viu tudo ruir com uma decisão inacreditável de trocar de moto fora de hora.

Claro que a nossa Live de hoje falou deste episódio no GP de San Marino da MotoGP, vencido por Marc Marquez. Também falamos do fim de semana mais que benéfico para Felipe Baptista na Stock Car, saindo do Velopark na liderança. Também teve a NASCAR em Atlanta abrindo os Playoffs, com triunfo de Joey Logano.

E o que teve de mais pra atualizar, sabe que a gente falou. Deixem seus likes e comentários pra ajudar a gente cada vez mais!!

Fotos: Motorsport Images

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Quando a transmissão da Fórmula 1, ao final de 2020, deixou a Globo e rumou para a Band, muita gente se espantou, previu uma tragédia, pregou o apocalipse por aí... porém, a despeito de algumas críticas pontuais, foram quatro anos onde o produto foi muito bem tratado pela emissora paulista. Com as novas determinações da Liberty Media, não deverá ser diferente caso a categoria realmente volte para a mão dos cariocas.

A possível troca de emissora a transmitir a Fórmula 1 no Brasil a partir de 2025, não teve jeito, foi o destaque do nosso Aquecimento de hoje. Que falou também da Stock Car chegando ao Velopark, da MotoGP em Misano, junto com a decisão da MotoE, do início dos Playoffs da NASCAR, em Atlanta, e também atualizou as notícias de outras categorias.

Afinal, o mundo do esporte a motor nunca pára! E já sabem: ficaremos felizes com seus likes e comentários lá no canal!

Fotos: divulgação

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Na semana passada completou-se dez anos da partida de Björn Waldegård.

O primeiro campeão mundial do WRC desfilou seu talento por seis montadoras diferentes, com alguns dos mais icônicos carros que já passaram pelo rali. Dono de 16 vitórias, em uma época onde os pilotos raramente competiam em todas as etapas, Waldegård até hoje é reverenciado como o responsável por colocar os países nórdicos em evidência no off-road.

Hoje vamos recordar um pouco deste sueco, que também tem uma Targa Florio e as 24 horas de Le Mans em seu currículo.

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Fotos: Motorsport Images e Motor Canals Balil

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Há 17 anos, a Europa recebia pela última vez os carros de alguma categoria de monopostos dos Estados Unidos.

Zolder, famosa pelas vezes em que recebeu a Fórmula 1, e Assen, lendária na MotoGP desde seu início, foram os palcos para a ChampCar estrear em ambos os países. Curiosamente, as únicas provas da categoria que ocorreram nessas pistas. Duas provas distintas em vários aspectos.

Hoje vamos recordar essa última passagem pelo Velho Continente, no último ano de existência da categoria antes da reunificação com a IRL.

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Fotos: Motorsport Images e Getty Images

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