• Het stoomtijdperk van de Amsterdamse haven (1870-1940)

  • Nov 5 2020
  • Durata: 1 ora e 3 min
  • Podcast

Het stoomtijdperk van de Amsterdamse haven (1870-1940) copertina

Het stoomtijdperk van de Amsterdamse haven (1870-1940)

  • Riassunto

  • Op 13 mei 1870 wordt in Amsterdam de Stoomvaart Maatschappij Nederland opgericht voor het vervoer van post, passagiers en vracht tussen Amsterdam en Nederlands-Indië. In korte tijd groeit de maatschappij uit tot een van de grootste rederijen in Nederland.

    In deze vierde aflevering van ‘Amsterdam op Stoom!’ gaan we een flinke stap terug in de tijd, naar de 19e eeuw en de opkomst van de stoomvaart in Nederland en Amsterdam. Om de ontwikkeling van de maatschappij ‘Nederland’ in een groter perspectief te plaatsen, gaat Gus Maussen op bezoek bij het Scheepvaartmuseum in Amsterdam, bij conservator Diederick Wildeman.

    Wat waren het voor een schepen, die eerste stoomschepen van de ‘Nederland’ en welke invloed had de maatschappij op de handel, industrie en de Amsterdamse haven?

    De achterstand op de concurrentie uit Engeland wordt langzaam ingelopen en ondanks een rampzalige start groeit de maatschappij gestaag door. Maar dan breekt de Eerste Wereldoorlog uit en lijkt het tij te keren. En hoe weet de maatschappij de crisisjaren ’30 te doorstaan? Gaat de ‘Nederland’ het overleven?

    Foto: Het stoomschip de ‘Johan de Witt’ op het Noordzeekanaal, ca. maart 1926. Collectie Stadsarchief Amsterdam.

    Mostra di più Mostra meno

Sintesi dell'editore

Op 13 mei 1870 wordt in Amsterdam de Stoomvaart Maatschappij Nederland opgericht voor het vervoer van post, passagiers en vracht tussen Amsterdam en Nederlands-Indië. In korte tijd groeit de maatschappij uit tot een van de grootste rederijen in Nederland.

In deze vierde aflevering van ‘Amsterdam op Stoom!’ gaan we een flinke stap terug in de tijd, naar de 19e eeuw en de opkomst van de stoomvaart in Nederland en Amsterdam. Om de ontwikkeling van de maatschappij ‘Nederland’ in een groter perspectief te plaatsen, gaat Gus Maussen op bezoek bij het Scheepvaartmuseum in Amsterdam, bij conservator Diederick Wildeman.

Wat waren het voor een schepen, die eerste stoomschepen van de ‘Nederland’ en welke invloed had de maatschappij op de handel, industrie en de Amsterdamse haven?

De achterstand op de concurrentie uit Engeland wordt langzaam ingelopen en ondanks een rampzalige start groeit de maatschappij gestaag door. Maar dan breekt de Eerste Wereldoorlog uit en lijkt het tij te keren. En hoe weet de maatschappij de crisisjaren ’30 te doorstaan? Gaat de ‘Nederland’ het overleven?

Foto: Het stoomschip de ‘Johan de Witt’ op het Noordzeekanaal, ca. maart 1926. Collectie Stadsarchief Amsterdam.

Cosa pensano gli ascoltatori di Het stoomtijdperk van de Amsterdamse haven (1870-1940)

Valutazione media degli utenti. Nota: solo i clienti che hanno ascoltato il titolo possono lasciare una recensione

Recensioni - seleziona qui sotto per cambiare la provenienza delle recensioni.